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小区推行停车新规 业主质疑强卖车位

时讯

看看新闻Knews记者 吴骥

2020-09-06 15:03

近日,多名家住浦东新区潍坊西路2弄高档住宅小区的业主来电向看看新闻Knews反映,该小区最近实施了新的停车管理办法,车库里明明还有不少空置车位,但不少业主却无法停车。有业主质疑这是开发商为了推销产权车位,在人为制造停车资源的紧张。这到底是怎么回事?




潍坊西路上的这个住宅区建于2002年,有业主3129户,规划资料显示车户比是0.9:1,目前已出售的车位有2442个,剩下的427个车位,正是眼下矛盾的导火索。此前按月或季度租用车位的业主,最近被物业告知取消固定车位,改为时租,每次进出小区都要扫码付费。



小区业主益先生说:“9月1日开始我是每天进出扫码付费,早上六点半出去收了20,然后下午三点五十分出去他又收了我20。我觉得这个收费比较乱,我根本记不住我一个月要付多少钱,我现在心里没底。”



这个小区以潍坊西路为界分为南北两区,让业主们感到不合理的是,穿个马路从南区开到北区也要收费。小区业主娄女士告诉记者:“其实两边都是同一个小区,但是比如说我们去邻居家玩,自己开车进去就要收10块钱,一个小时是10块钱,超过一个小时是20块钱。”


业主们最为不满的是,原本用于月租的车位,最近却被锁了起来。小区业主严先生表示:“这些车位原先都是开放给业主停的,在几个月前物业安装了地锁,把这些车位全部锁起来了,现在其实也是处于一个闲置的状态,制造并且加剧了我们小区本身不存在的停车困难和矛盾。”



业主们反映,小区地库还向周边一些办公楼开放,进一步占用了停车资源。小区业主吴女士:“外边的车和业主的车没有办法区分嘛,现在我们很多挂红牌子的车位是先到先得的,每天回来要自己去找车位、抢车位。”


由于停车管理的变化与开发商售卖产权车位同时进行,部分业主质疑这是开发商为了推销车位而故意为之,并担心将来小区车位将被全部买断。



对此,开发商出面否认。开发商项目负责人李文漫说:“我们肯定是会根据小区实际情况、居住人数、车辆统计,肯定会保留一定比例的车位 供业主或租户使用。”


这位负责人告诉看看新闻Knews记者,今年小区房屋空置率大幅降低,住户大量涌入,且一位多车的现象较为普遍,是造成车位紧张的主要原因;而随着产权车位陆续售出,可用于临停的车位数量确实会受到影响。之所以推行新的停车管理办法,就是为了盘活闲置车位,缓解停车矛盾。开发商项目负责人李文漫告诉记者:“实际上我们现有的可售车位,我们全部都开放出来给业主作为临停。”



开发商及物业表示,后续他们将与业主充分沟通,进一步优化停车管理措施,加强外来车辆管理,尽量满足业主的停车需求。 


(看看新闻Knews记者:吴骥 编辑:小真)

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