浦东机场禁了网约车后，夜里打车啥情况？

浦东机场禁止网约车运营后

目前出租车的运营情况如何？

能否满足公交系统"下班"后的

旅客用车需求？

昨晚（2月1日）

小坊的同事

前往浦东机场实地调查

昨晚9点40分左右，记者看到，目前浦东机场T2航站楼的出租车上客区客流量还算通畅，“以现在的客流情况来说的话，排队能坐上出租车的时间应该在1到2分钟左右。”

11时30分

排队入口的电子屏

显示出租车等候时间约5分钟

不过记者目测

大概2-3分钟就可以排上车

现场工作人员开设了

2个出口供乘客上车

随着落地浦东的班次一架架的抵达

整晚浦东T2的出租车上客点

排队时长基本在5分钟左右

队伍最长大约是

蛇形通道转3条队伍左右

地铁、公交、磁悬浮停运和天气不佳，也没有出现"人等车"的现象，机场也安排了身着蓝色衣服的工作人员现场指挥。

对此，有旅客表示

出机场就有出租车

“网约车还要上去再到中间的停车场”

也有部分乘客

不知道网约车已经打不到了

“ 这里不能打网约车吗？

我不知道，我第一次来浦东”

还有乘客疑问

是否只是临时性的调整

“不是因为只有春节的原因吗？

那只针对浦东机场了？”

浦东机场禁止网约车运营后

变化最大的是跑机场的出租车司机

据司机们反映

接单的等待时间

和一天的接单量都上来了

“本来5个小时跑一车

现在缩少为2个小时跑一车”

“之前一天两趟

现在一天3-4趟的样子

这个措施能坚持到明年年底最好”

因为网约车可以抢单、挑订单

出租车司机普遍感受

以前接到的单短途更多

如今接单量上来了

听到平台的呼叫就来了浦东机场

“网约车可以接单、抢单

有时候近的订单他们可以选择不接”

“所以说为什么个个出租车司机都说我没有拉到一个‘过江’的，平常我们在这排队排个4个小时。现在听到平台呼叫，我就来了，过来排排队。”

记者也确实发现

当晚的浦东机场

等待的出租车队伍

几乎一眼望不到头

而在浦东机场的出租车蓄车场

每个区都停满了等待进场的出租车

据了解

昨天浦东机场的出租车进场量

上涨20%-30%左右

昨晚10时40分许，出租车司机向记者透露，大约在这个时间，浦东机场所有的蓄车池，包括一些补给的出租车辆，大约有1000-2000辆左右。

不过，仍有出租车反映

现场依旧有网约车的身影

“这上面下面到处都是‘黄牛’”

记者：龚海韵

摄像：孔权

编辑：大羽（见习）