视频 | 2019上海车展｜宝马发布多款新车

华晨宝马新一代3系（标轴代号G20/长轴G28）于今年上海车展首发，5月在华晨宝马铁西工厂正式投产，预计同月上市。

新一代3系的中网面积有所增大，中间相连变为了一体式，加上沿用"开眼角"的设计，前脸的整体感很强。相比现款，其大灯内部光源进行了较大幅度改动，勺子型的日行灯为宝马最新产品。

虽然对轴距进行了加长，车身侧面仍旧完全保留了海外版3系（G20）轮廓线条，现款3系长轴版后侧窗位置处的L型标识在新车上面则不复存在。车尾的双边单出的排气和L型通风孔突出了整车的运动气质。根据申报信息，新一代宝马3系长轴版的长宽高为4829/1827/1463mm，轴距比标轴版加长了11cm，达到2961mm（整车尺寸已超过标轴5系E60），整备质量为1630kg。

宝马3系

宝马X3 M/X4 M在上海车展全球首发。新车首次采用了S58 3.0T双涡轮增压发动机。X3 M和X4 M的标准版/雷霆版都将会在美国南卡罗来纳州的Spartanburg制造工厂投产，这是X3和X4历史上第一款M POWER车型。

动力方面，该车标准版将搭载宝马新开发（代号为S58）3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率达到352kW（479PS），峰值扭矩为600N·m，0-97km/h加速时间不到4秒，极速可达249公里/小时；雷霆版最大功率可达375kW（510PS），百公里加速时间为4.1秒，极速限制在250公里/小时。

传动系统匹配8速M Steptronic变速箱，支持全自动换档、手动换档和顺序换档，并加入后桥差速锁，具有舒适、运动和运动+三种驾驶模式。同时，该车还配备M xDrive四轮驱动系统、DSC动态稳定控制系统、以及包含巡航控制制动功能、后碰撞预防、车道偏离警告等功能在内的驾驶辅助系统。

宝马X7

宝马X系列的旗舰，定位为豪华大型SUV（全尺寸SUV），最直接的竞争对手是奔驰GLS。

引人瞩目的大尺寸双肾式进气格栅，还将提供卓越设计套装和M运动套装可选。采用家族最新设计语言，配合庞大的车身，看起来更富有力量感。12.3英寸液晶仪表板可以显示包括导航在内的行车信息，最新的iDrive7.0人机交互系统则集成在12.3英寸的中控屏幕内。

水晶挡把设计提升了车内的豪华感。提供3.0T直列六缸和4.4T V8发动机，最大输出功率分别为250千瓦（340马力）和342千瓦（465马力），峰值扭矩分别为447牛米和649牛米。

预计在今年第二季度引入国内市场。

宝马X7

（看看新闻Knews记者：李佳运）