视频 | 亚丁湾护航13年：中国海军解救人质真实影像曝光

2008年12月26日，中国海军护航编队从海南三亚某军港出发，前往亚丁湾、索马里海域执行护航任务。13年间，中国海军先后派出39批护航编队完成1460批7000多艘次中外船舶护航任务，让亚丁湾、索马里这片世界上“最危险海域”重新成为黄金航道，用实际行动展现了中国军队的大国担当。

13年前，由武汉舰、海口舰和微山湖舰组成的中国海军首批护航编队从海南三亚某军港出发，拉开了中国海军赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务的序幕。

如何配置兵力？如何确定航线？出发前，首批护航编队在不到一个月的时间里紧张地做着各项准备工作。

从一开始的军舰伴随护航，到派出特战队员到商船随船护卫，再到后来视情采取区域护航、接力护航等，中国海军以高效率的护航方式、负责任的态度和过硬的素质，成为附近海域及当地最值得信赖的一支和平力量，越来越多的外国商船主动寻求中国海军的庇护。

2009年1月，首批护航编队收到一艘希腊商船发出的紧急呼救。编队立即派直升机搭载特战队员飞临商船上空，成功解救被海盗快艇围攻的希腊商船。

2010年2月，希腊船东公司再次请求中国海军第5批护航编队接护希腊商船阿波罗号。

2012年7月，刚刚启程的第12批护航编队接到命令，接护被海盗劫持的台湾“旭富一号”26名船员。接到命令后常州舰随即与编队分航，赶到预定海域。然而气象条件恶劣使小艇都无法靠岸，若获释船员不能在天黑前被接护极有可能二次遇袭。

2012年7月21日，常州舰将获释船员移交我国驻坦桑尼亚大使馆，26名船员踏上回家的路，开始新的生活。在亚丁湾，中国海军护航编队成为一张闪亮的名片，越来越多的外国商船主动寻求中国海军的庇护。

2017年4月8日傍晚，第25批护航编队接到英国海上贸易组织通报：图瓦卢籍OS35号货船在亚丁湾索科特拉岛西北海域遭海盗劫持，海盗数量不明。

9日凌晨，16名特战队员在我舰载机空中掩护下乘小艇登上OS35号发起营救行动。特战队员在舰载机空中兵力和艇舰的支援下，迅速将19名船员解救出安全舱。13年来，中国海军护航编队先后解救、接护和救助遇险中外船舶70余艘，查证驱离疑似海盗船只约3000艘。

中国海军护航编队在护卫各国商船的同时，积极承担多样化任务，一次次在紧要关头挺身而出。2013年9月，中国海军第16批护航编队盐城舰奔赴地中海完成了7批叙利亚化学武器海运护航任务，联合国禁止化学武器组织对中国海军提供的巨大支持和展现的专业精神表示感谢。2014年12月，马尔代夫马累市遭遇淡水危机，正在印度洋执行护航任务的中国海军长兴岛船调转航向，为马累市送去600余吨淡水。

护航13年，中国海军不畏艰险、战风斗浪，为保证国际重要贸易通道安全、维护世界和平稳定作出了重要贡献。

（看看新闻Knews记者：敖德芳 符雅 王则斌 通讯员：刘少伟 徐中慧 程嘉豪 焦飞宇 陈志华 林喜 范鹏羽 李虹明）