视频 | 进博效应 研发加码 走向市场的“中外合作创新”③

今年，是中国国际进口博览会举办的第六年，参展的世界五百强和行业龙头企业数量达到289家，创历届之最。这其中有不少都是连续六年参展的老朋友。这几年，在进博效应的影响下，他们在中国的研发业务发生了怎样的变化呢？

这是博世在上海浦东金桥建立的未来智能驾驶与控制研发中心。

当前智能驾驶业界普遍将研发重点放在提升智能驾驶的性能上，然而，智能驾驶作为一种辅助驾驶，容易让驾驶员对它产生依赖。那么，在依赖产生的情况下，一旦智能驾驶系统出现故障或者失效，可能会对驾驶员和乘客造成伤害。

博世中国高阶智能驾驶解决方案客户项目总监寿广渊和同事正在调试的这款高阶智能驾驶解决方案，成功化解了这个问题。“我们在性能方面要保证能够达到全球领先水平，但同时我们也非常注重产品的安全性体验，在系统失效的情况下，我们能够及时地检测并且通知驾驶员去接管，这样能够降低风险，提高安全性。”

寿广渊告诉看看新闻Knews记者，高阶辅助驾驶的开发其实是一个很复杂的过程，这个项目的开发是基于博世集团三十多年在ADAS（高级驾驶辅助系统）方面研发测试和集成所积累的经验的基础上，由博世中国研发团队主导完成的。

“这是为中国量身订造的一个高阶智能驾驶平台，所以要求我们的产品和开发团队更加贴近中国市场，能了解本土化市场的一些差异化的需求。”寿广渊介绍说，这支由400多人组成的团队，在近两年的时间里克服重重困难，成功实现了从零到一的突破。

近年来，博世一直坚定不移地贯彻“根植本土、服务本土”，持续加大在中国的研发和投资力度。2022年，博世在中国的研发费用达100亿人民币。在去年底建立的未来智能驾驶与控制研发中心，聚集了超过540名研发人员，致力于智能座舱和高级智能驾驶领域的技术研发。

博世智能驾驶与控制事业部中国区副总裁马特认为，“中国是世界上最大的单一汽车市场，特别是我所在的智能驾驶领域，正处于高速发展阶段。通过设立研发中心，我们可以实现两个目标：首先，我们靠近客户，希望以最好的方式服务客户；其次，我们靠近本地的人才，因为中国的人工智能和软件人才非常有竞争力。我们希望参与中国汽车工业的增长。所以，我们始终认为投资中国对博世来说是非常重要的。”

作为全球领先的汽车与智能交通技术供应商，来自德国的博世集团已经连续六年参加进博会。今年，博世主要展示了面向智能交通、智慧家居和互联工业三大领域的创新解决方案。博世中国企业传播总监楼晶莹说，“现在我们有越来越多面向中国市场本土开发的产品和解决方案，也体现出中国团队在创新研发方面正在做出越来越大的贡献。”

通过进博会，中国持续高水平开放的姿态与高速发展带来的机遇吸引了更多外资企业在中国新设立研发中心。与此同时，外资企业原有在华研发业务也在加速扩容升级。

1994年，盖瑞特作为首批外资企业入驻浦东新区张江科学城，并将涡轮增压技术率先引入中国。2003年，在上海张江建立研发中心。深耕中国市场20年后，今年8月，盖瑞特动力公司上海研发中心被上海市商务委认定为全球研发中心。

在盖瑞特中国研发中心的涡轮增压器实验室，最新一代涡轮增压器正在经受1050摄氏度的高温测试。

盖瑞特中国首席工程师李晓东告诉看看新闻Knews记者，其中的核心零部件——压轮是她关注的重点。“压轮的转速非常高，最高转速可以达到每分钟20万转以上，所以对压轮的基材的性能要求是非常高的。我们长期以来，是依赖进口的原材料。我们在这个项目里通过跟大学合作，跟供应商一起对原材料的生产环节的各个工艺过程进行质量把控，实现了这个原材料的本土化。”

盖瑞特中国区增压业务技术兼创新中心负责人王环介绍称，“按照传统的开发流程的话，这是要在几年之内完成的。但是在中国，我们实际上八轮迭代的演化，在一年以内就把它完成了，并且最终考核的结果，我们这个材料的性能是优于我们的海外供应商。 ”

在电气化转型时代，盖瑞特快速布局开发支持汽车零排放新技术。目前，在氢燃料电池空压机技术方面，这支研发团队也走在行业前沿。

盖瑞特中国氢燃料电池空压机平台经理唐焕杰介绍，此前，行业内适用于氢燃料电池重卡的空压机几乎都无法回收废气能量，在降低空压机的能耗上遇到了瓶颈。盖瑞特中国研发团队首次引入膨胀端技术，成功研发出带有膨胀端的氢燃料空压机，进一步降低了氢燃料电池汽车的运营成本。

经历20年的成长，如今，盖瑞特中国研发中心拥有亚洲最大的涡轮增压器实验室、纯电动技术和氢燃料电池空压机实验室，以及软件开发中心。这里集聚了200多位技术专家，已经成为盖瑞特五大全球级别创新中心之一。

“我们从早期支持服务全球的研发，到开始做自主独立研发，以及到现在我们开始组织和领导全球研发，这得益于我们总部看到了中国高速发展的潜力。进博会的召开，也让总部感受到了我们中国政府对于研发的开放包容的态度以及鼓励，所以（盖瑞特总部）不断加大对中国研发中心的投入。 ”王环说。

连续六年举办的中国国际进口博览会，已经成为众多高端制造新装备全球首发、亚洲首秀、中国首展的舞台。企业以中外合作的研发中心为新动能，共同去克服全球经济发展面临的困难和挑战。

（看看新闻Knews记者：周智敏 影像记者：朱晓荣 李维潇剪辑：刘奕达 编辑：陈瑞霖 邢维）