视频 | 我的妈呀｜实地探访 万吨巨轮这样建成

《我的妈呀》系列节目“勇往直前的妈妈”，本期节目我们一起走进江南造船，登上万吨巨轮，探秘大国重器背后的故事。

来自江南造船的朱瑞霞是模块部电焊高级技师。入行二十五年的她，现在已经成长为班组技术骨干和焊接技术创新带头人，在远望号系列船、雪龙二号等国之重器的建造中屡建功勋，被誉为“江南”最美“焊花”。2017年更是荣获“全国五一劳动奖章”。同时，作为带教老师，她带出的徒弟已经遍布江南造船的各个焊接岗位，徒弟蔡春茂还多次荣获国际焊接大奖。朱瑞霞和爱人都是“江南”人，儿子也在其影响下加入了江南造船的下属公司，一家人齐心协力为祖国造船事业拼搏奉献，更是被评为“全国最美家庭”。

第一次来到江南造船，特派员司雯嘉对于这些万吨巨轮的建造和焊接工作充满了好奇，朱师傅带领节目组来到了船舶建造的施工现场，一起登上了H2772液化天然气船正在建造的燃料舱部分。朱师傅介绍，船上的师傅们目前正在进行焊接和检测工作，因为江南造船建造的船舶大都属于大国重器，因此对焊接技术要求极高，尤其是氩弧焊不能有一点气孔，即使是头发丝那样细的孔都不能有，因此常用PT检测法来进行质量检测。

PT其实指的是渗透检验，就是先将含有染料且具有高渗透能力的液体渗透剂涂敷到被检测工件的表面，由于液体的润湿作用和毛细作用，可以渗入到金属表面开口缺陷中，去除表面多余的渗透剂，再涂一层吸附力很强的显像剂，将缺陷中的渗透剂吸附到工件表面上来，在显像剂上便能看出金属内部缺陷的痕迹。朱师傅还补充道：“我们登上的这艘船要做检测的话，起码要二十几个人检测一个多星期。”

更多精彩敬请期待10月9日22点30分，新闻综合频道《我的妈呀》特别策划“勇往直前的妈妈”，带你一起探秘万吨巨轮。