视频 | 北京车展新老势力角逐 智能电动定义汽车新生活

今天上午，2018北京国际车展正式拉开大幕。本届车展的主题“定义汽车新生活”，清晰地揭示了汽车产业的拓展版图——从代步工具逐步渗透到我们生活的方方面面。随着环保、通信、娱乐、购物等越来越多的场景叠加，智能电动的发展方向，将引领新能源车制造进入2.0时代。

不同往届，本届车展涌现出了一批造车新势力，从功能的智能化到生产的智能化，他们都给新能源车市场注入了创新动力。拜腾展示的这款概念车，就将人工智能融入其中。比如通过中控台的摄像头和红外感应装置，车主就可以通过手势识别来操作大屏。比如点击手势是选择，OK手势是确定，而大屏上有通信、娱乐、健康、生活等四大功能可供选择。

威马展台带来了全球首秀的纯电动SUV，在智能引擎的驱动下，弹出的隐藏式门把手会与你相握，互动式车窗投影显示着实时的车辆数据，人脸识别技术，让每一辆车都成为独一无二。而这样一辆聪明的车子，将由客户和车企共同打造完成。

威马汽车创始人沈晖介绍道，威马造车遵循客制化理念，除了关系到安全质量的核心部分，大概80%由车企来定义、设计、制造。而剩下的20%，则由用户根据个人的喜好和家庭的喜好，来进行选择。

此外，蔚来打造的这款纯电动概念车，全景式的前风挡和玻璃车顶，将星空尽收，充满了科幻感。车内环抱式的座椅配上可折叠桌板，在无人驾驶情况下，变身成为舒适的第二起居室。而整个展台，则被打造成了一个集赏车、阅读、美食、亲子于一体的体验中心。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌告诉记者，蔚来中心分成两层，一层就是产品展示的区域，二层就完全是我们蔚来车主和朋友们聚会的地方。目前蔚来中心已经开业了四家，今年会有12家蔚来中心和大家见面。

短短几年间，气势汹汹的造车新势力们在传统汽车工业领域打开了一个新的空间。而传统的车企大佬们，则更多的考量如何守住并开拓自己的领地，他们不仅在新能源方面走在了市场前面，而且在智能互联方面，也通过强强联手寻求突破。

“飓风”双色轮毂，流动的光影肩线，极具冲击力的整车姿态，上汽名爵此次全球首发的SUV概念车堪称“奔跑的荷尔蒙”。此前亮相的名爵6插电混动，6秒破百的加速度，已将同价位的燃油车甩在了身后。而这款概念车的新能源版，在百米加速和智能互联方面都将超越名爵6。

本届北京国际车展吸引了来自全球14个国家和地区的1200多家参展商，其中展示新能源汽车车型174种，自主品牌新能源汽车车型124种。

（看看新闻Knews记者：丁桃 摄像：王一鸣 编辑：曾小真）