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“飞天快递车”长征七号运载火箭二次升空 这些“惊喜”你知道吗

时讯

看看新闻Knews记者 汤铭

2017-04-19 08:47

随着发射塔架回转平台的徐徐关闭,长征七号运载火箭也进入了最后的决战阶段。本次天舟一号货运飞船发射任务,是长征七号运载火箭继2016年6月首飞后的第一次“实战”。此次长征七号运载火箭升空又将为我们带来哪些惊喜呢?



惊喜一:准“零”窗口发射

长征七号遥二火箭发射天舟一号货运飞船,在轨实现与天宫二号的交会对接和推进剂在轨补加,要求火箭“零”窗口发射才能准确进入天宫二号运行的轨道面。


由于长七火箭采用全低温液氧煤油动力系统,射前流程复杂,特别是进入3分钟流程后动力、控制、地面发射支持等系统项目多,耦合严重,若有一个环节出问题将会错过发射窗口。


通过故障预案的再梳理,针对射前关键环节分析可靠性保障措施,制定了相关的预案,确保射前出现故障有预案,能够保障流程的顺利执行;开展了推迟发射的适应性及入轨精度分析,提升了任务的适应性。

惊喜二:中国送入太空最重的载荷



长征七号遥二火箭发射天舟一号货运飞船,为我国到目前为止送入太空最重的载荷,重量达到13.0t。首飞载荷组合体重12.4t。

长征七号火箭作为我国新一代中型运载火箭,将我国近地轨道运载能力从8.6t提升至14t。通过分析,目前长征七号遥二火箭还有约1t的运作能力余量,可确保满足发射任务要求。

惊喜三:小成本解决大问题



海南文昌发射场是我国首个濒海发射场,具有高温、高湿和高盐雾等特点。在发射区火箭低温加注后,箭壁会有大量的冷凝水留下来,碰到低温连接器会结冰,影响射前加泄连接器脱落。


为此 ,长征七号火箭采用塑料布进行导流,并在箭上部段对接面处设计“F”形小支架支撑,有效解决了冷凝水结冰的问题,小成本解决了大问题。

另外,在发射区,由于外界温度较高,整流罩内空调保障较难达到,通过发射场空调改造以满足要求需要付出较大的代价。为此,设计人员设计了整流罩保温衣,既起到了保温作用,又可以防雨,可谓一举两得。

(看看新闻Knews记者:汤铭 编辑:超慧)

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