视频 | 数千游客夜间滞留米仓山 景区“超载”如何避免？

这两天，一则“数千游客夜间滞留四川巴中米仓山旅游景区”的消息引发广泛关注。

多名游客21日晚发布的视频显示，天色渐黑，大量游客滞留景区。有游客称，当天排了一天队，最后天黑滞留景区无法下山，相当混乱。还有游客称，景区门口人山人海，排队坐观光车至少4小时，质疑景区为何不限流。

22日晚间，米仓山旅游景区通过其所属“光雾山旅游景区”微信公众号针对此事发布致歉信称，21日景区迎来第一波客流高峰，吸引游客3万余人次，远超同期比达200%。由于景区预判不足，导致景区内车辆转运运力保障不够充分，造成部分游客候车时间较长。截至21日当晚，全部游客安全运送出景区，没有出现游客被困受伤情况。

景区为何出现超负荷接待情况？此前，有媒体报道，景区回应称是因为有平台“私卖”门票，景区无法预计这些平台票量，导致“超载”。23日上午，看看新闻Knews记者致电米仓山旅游景区，工作人员表示，此次出现“超载”主要是平台方接到限流消息滞后所致。目前，米仓山旅游景区没有限流。21日当天，一是由于索道运力不足，滞留游客多数在山上等待乘坐索道；二是观光车数量不足，排队等候游客较多，目前景区也已加大了观光车的投入。

米仓山旅游景区工作人员进一步解释称，近期是红叶的最佳观赏期，景区游客较多，节假日更甚。21日当天人流量过大，景区临时停止线下售票，但线上平台仍然在售票。在景区方，其实能看到购买人数，如果人流量到达一定额度，就会停止线上和线下售票。当时米仓山旅游景区已经停止线下售票，平台方可能是接到消息比较缓慢，没有下架线上售票。

景区方面强调，根据游客诉求，对未进景区的游客第一时间进行退票处理，认真总结并深刻反思；凡是购买了21日米仓山旅游景区门票的游客，均可在2023年11月1日至2024年10月31日，凭本人当天购票信息在景区门口兑换门票，免费入园游玩一次。

从景区的回应来看，平台“私卖”门票并非非法售票，而是可能由于平台和景区现场限流之间存在信息差，导致平台继续售卖门票。

随着旅游业的快速发展，目前，景区门票的售票渠道较为多样化。一般情况下，游客可通过景区官方网站、景区线下售票窗口等官方渠道，或通过与景区合作的旅行社或在线旅游平台等合作渠道购买景区门票。

针对不同渠道售出的门票，如今，不少景区都配备了独立的票务系统，将线下售票窗口、官方网站、第三方渠道、移动应用程序等多个售票渠道整合到同一个系统中，方便景区统一管理门票销售、库存管理、订单处理等流程，减少人力成本和避免信息不一致的问题。

虽然票务系统能够自动更新销售数据和库存信息，提供实时的数据分析和报告，但如果信息出现延时，就会造成管理混乱。另外，也不是所有景区都配有完善的票务系统，有些对票务数据应用能力欠缺。

中国旅游研究院产业研究所所长杨宏浩表示，当前，景区门票基本上都能够实现线上线下联动，特别是4A级5A级景区，从技术角度来讲不存在太大难度。关键是，景区方对商业售票平台缺乏监督制约能力，任由其过度售票，且没有掌握景区实际承载能力，对游客数量上限没有明确的概念。

事实上，景区“超负荷接待”现象并不少见，尤其是在旅游旺季以及十一长假等期间时有发生。10月10日，内蒙古额济纳旗的黑城弱水胡杨景区，大量游客购票后发现没有摆渡车可供前往景点，不得不滞留在摆渡车候车区。据景区工作人员回应，景区最大接待能力为每天1.3万人，但当天入园游客超过了1.5万人，超过了景区的承载能力。

针对“拥堵”，不少景区也在尝试破解之法。比如，今年五一期间，安徽黄山风景区因太火爆，不少游客挤在厕所过夜上了热搜，但随后黄山风景区下调了最大客流承载量，从4万变为3万，今年国庆假期期间没有出现“人从众”画面。虽然黄山风景区日最大承载量下降，但山下的宏村、西递却承接了大量客源，山上山下形成了互补联动，游客总数并没有减少。

杨宏浩表示，像黄山风景区这样的做法值得借鉴，景区可以根据之前人流量“爆棚”的情况优化流量管控和运营管理，同时要严格实行“限量、预约、错峰”等措施。杨宏浩说，景区游客人数过多，超负荷运营，不仅给广大游客的旅游安全带来隐患，对景区环境、景区维护也会带来影响。除了可以调整日最大承载量，如果出现超额销售情况，及时采取限流措施，做好现场管控，也能够实现较好的旅游体验。比如，实时监测一些重点点位或者景区分时段和瞬时流量，做好进场人数的管控和游客的分流工作。再者，除了对已经进入景区内的游客做好分流，对还没有进场的游客，也要做好分流和安抚工作。总之，从事前售票开始到景区内游览，只有加强各环节应急预案，才能最大程度避免意外发生。

（看看新闻Knews编辑：崔信淑 陈昱卉 阮丽）