视频 | 西雅图特斯拉“完全自动驾驶”时撞死摩托车骑手
环球交叉点
看看新闻Knews记者任美星李源清
2024-08-02 13:52
西雅图地区发生了一起致命交通事故,一辆特斯拉Model S在“完全自动驾驶”模式下撞死了一名28岁的摩托车骑手。警方表示,这至少是涉及这种技术的第二起致命事故,而特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正将公司的未来寄托在这项技术上。
据警方声明,这名56岁的司机因涉嫌过失杀人被逮捕,他承认在使用驾驶辅助功能时看手机。特斯拉强调,其“完全自动驾驶(受监督)”软件需要司机积极监督,并不会让车辆完全自主驾驶。
此前,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)报告称,从2022年8月到2023年8月期间,已有一起涉及特斯拉使用完全自动驾驶软件的致命事故。NHTSA表示,“已知悉此事故,并正在从当地执法部门和特斯拉公司收集信息。”
尽管案件仍在调查中,专家们指出,特斯拉依赖摄像头和人工智能的技术存在局限性。特斯拉的竞争对手,如Alphabet的Waymo,也使用激光雷达等昂贵传感器来检测驾驶环境。Guidehouse Insights分析师Sam Abuelsamid表示,特斯拉的仅摄像头系统存在许多潜在问题,例如无法准确测量物体的距离。
卡内基梅隆大学电气与计算机工程教授Raj Rajkumar认为,“在各种现实世界的元素,如摩托车和自行车,以及各种可能的天气、光照、道路和交通条件下,收集和整理数据极具挑战性。”
今年,马斯克搁置了特斯拉全新平价车型,增加了对自动驾驶汽车的投入。他表示,如果明年特斯拉无法实现完全自动驾驶能力,他会感到震惊。上周末,在接受硅谷特斯拉车主俱乐部采访时,马斯克透露,未来的车辆将像一个“小型移动休息室”,司机可以在其中看电影、玩电子游戏、工作,甚至喝酒和睡觉。
多年来,马斯克一直致力于实现自动驾驶能力,但该技术正面临日益严格的监管和法律审查。NHTSA在2021年8月开始对特斯拉Autopilot展开调查,此前发现了超过十几起特斯拉车辆撞击静止紧急车辆的事故,并审查了数百起涉及Autopilot的事故。2023年12月,特斯拉被迫召回其在美国道路上的几乎所有车辆,以增加软件的安全保障措施。
特斯拉的自动驾驶技术未来如何发展,仍需拭目以待。然而,随着技术的推进,安全性和监管的平衡将成为关键考验。
编辑: | 李源清 |
责编: | 王勇 |
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