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浦西最大地铁站空中二层连廊工程花落莲花路站

时讯

解放网

2016-01-15 10:44

浦西最大的地铁站空中二层连廊工程近日全面启动。围绕客流众多的1号线莲花路站,空中二层连廊工程将通过新建5座大型天桥互相衔接,将地铁站与沪闵路北侧4大商业体全面接通,今后乘客从车站前往商场购物,5-8分钟就可搞定。据悉,连廊工程将于今年年底实现主体结构全面贯通,并计划于2017年下半年开通。

  记者昨天在莲花路站外看到,靠近沪闵路人行道及非机动车道区域,已竖起施工围挡,而沪闵路两侧道路上,也已有机械开展桥梁承台施工。隧道股份上海路桥集团项目副经理杨林小告诉记者,莲花路站二层连廊中5座天桥中,座2桥的承台已完成,将开始30米深的打桩作业,而莲花路地铁站外广场上,春节后将分阶段局部开工,为连廊最长的一座天桥架设做准备。

  记者获悉,1号线客流量较大的莲花路站,由于比邻南方商城等商业体,每天有大批乘客进出,傍晚出站人数更多。但乘客从莲花路站下车,要先从二层的地铁站厅下楼,再通过站外广场步行一段距离,随后走上唯一的一座过街天桥翻越沪闵路后,再从地面进入各商场,上上下下的“旅途”不但考验着顾客的耐心,部分区域人非混行,在天雨路滑时也容易造成一些安全隐患。

  最新方案显示,接通地铁站及各商业体的二层连廊由A、B、C、D、E5座天桥衔接组成,全长1229米。其中最长的A桥750米,最短的E桥70米。在最新效果图中,5座天桥提供的空中步道,分别接入龙城国际、友谊商城、南方商城、莲花国际这4大商业体,并延伸直通多层停车库以及莲花路地铁站。翻越沪闵路时均从高架下穿越,并将安装11部自动扶梯让乘客快速上下。“5座天桥可以互相走通,其中2座直接从2层接入1号线莲花路站厅。”现场施工技术人员透露,未来伴随莲花路站整体改造,车站至周边商场,最快5-8分钟步行可搞定。

  1号线莲花路站区域站长也透露,随着二层连廊建成,今后站前广场将进一步扩大,腾出更多公共活动空间给市民。通过新建一座申通大厦,天桥可非常巧妙地与大厦衔接,而大厦与地铁站站体融为一体,乘客将真正实现不出站就可走上天桥。

  设计方也透露,考虑到1号线莲花路站以及周边石化、金山等公交往来众多乘客,二层连廊景观空中步道进一步宽敞,最宽的桥面有13米,同时配备可变景观灯以及透光玻璃雨棚,让乘客感受舒适。

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