“上马”确定取消半马 路线新增滨江赛段

今天（8月29日）下午，2017上海国际马拉松赛组委会正式宣布，今年赛事将取消半程马拉松组别，今年赛事项目为全程马拉松（28000人）、10公里（5000人）及健身跑（5000人）。

第二十二届赛事定于11月12日举行，届时，38000名跑者将从上海城市地标外滩金牛广场出发，途经浦江全新贯通的魔都新岸线—黄浦滨江及徐汇滨江路段，最终跑进八万人体育场感受充满仪式感的终点线。

为了更好地提升全马跑者的参赛体验，将赛道调整至更适合28000名全马跑者进行自我挑战的路线，组委会将去年跑者对赛道提出的意见进行了整理，对赛道进行了再度优化。上海黄浦江两岸45公里公共空间全面贯通开放，为了让上马跑者能够更好地感受浦江景观，体验滨江新公共空间，组委会新增滨江赛段，选取黄浦及徐汇滨江符合赛事规模条件的路段，不仅让跑者近距离地感受浦江两岸的景观文化，更能通过新增的距离减少后半程的折返，组委会还取消了后半程爬升两次上桥的路线设置，让上马赛道更有利于全马选手创造好成绩。

赛事纯全马升级后跑者训练更不能少，上马组委会携手来跑吧在上海、北京两个城市开设了赛前官方上马训练营，训练时间为十周，教练团队中更聘请到了前奥林匹克国家队教练、世界著名运动科学家尼可拉斯助力上马训练营，帮助更多想要在今年全马PB或挑战全马的跑者实现自己的梦想。赛事当天赛道中的能量补给，相较于往年有很大不同，除补给站增设至8个之外，补给站的品类设置也完全根据全程跑者需求而定，如：盐丸、士力架、香蕉及能量棒。除此之外，今年将在赛道中加入“滚轴补给”，即在后半程容易产生腿部肌肉僵硬、抽筋的路段，设置滚轴站，由志愿者为有需要的跑者放松腿部肌肉，有助于跑者后半程更好地发挥。    

上马赛事运营方上海东浩兰生赛事管理有限公司总经理周瑾介绍，在全民马拉松的今天，取消半程马拉松赛将名额加在全马之上，也是跑友需求之大势所趋。据了解，2015上海国际马拉松赛参与预报名总数126789人，其中全程48399人、占比38.17%，半程45073人、占比35.55%。2016上海国际马拉松赛共计预报名153163人，其中全程64067人、占比41.83%，半程54338人、占比35.48%，从预报名人数来看，近两年内全马跑者均高于半马跑者，两年内全程项目报名人数占报名总人数占比增长3.66%，而半程项目报名人数占报名总人数占比下降0.07%。分析近两年中国马拉松完赛数据分析发现，2015年半马完赛人次20.6万人，全马完赛人次14.6万人，而至2016年半马完赛人次为33.7万人，全马完赛人次24.3万人，半马完赛人次增长率为64%，全马完赛人次增长率为66%。

近年来，上海已经形成较为多元的路跑赛事体系，据不完全统计，上海全年共举办超过10场半程马拉松赛事，可为半马跑者提供近4万个参赛名额，而相对来说，全程马拉松赛赛事更有稀缺性。从2016年上马系列赛设立以来，全年上马系列赛一年近10场赛事，覆盖了5公里、10公里、半程、全程等短、中、长距离赛事。上半年，颇受好评的上海国际半程马拉松赛扩容至15000人，为半马跑者提供了纯正的半马舞台，今年下半年在长宁举办的首届长宁国际半程马拉松赛又为跑者在上海中心城区谋福利，已连续举办两年的奉贤半程马拉松赛今年也将如期举行。将全程和半程跑者分流，分别为全、半马跑者打造纯正、专业的赛事是上马的初心。取消半程并不完全代表着向专业转型，努力将全马赛事与半马赛事独立，并分别打造成为高水准国际化、高品质的专业马拉松赛事、更好地满足跑者需求才是上马始终追求的目标。 

 

（看看新闻Knews记者：韩琼  实习编辑：吴一凡）