视频 | 拍不到沪牌就租一张？小心背后这些坑！

随着外牌限行措施调整，11月沪牌拍卖中标率跌至7.8%，不少在上海生活工作的有车一族“沪牌梦”又一次落空。因此一些沪牌“刚需者”不惜冒风险，租赁沪牌。这种看起来你情我愿的“租牌”行为，靠谱吗？是否会对租赁双方造成损失呢？

业内人士透露，一般没有上过牌的新车，要先到4S店去更改发票，把车主姓名改成车牌所有人或者取得上牌额度的人的名字，再到车管所上牌。如果是上过牌照的二手车，则只要提供身份证，中介会找二手车经纪公司直接代办过户、上牌。也就是说，所谓沪牌租赁，必须要把车辆过户到牌照所有人名下，才能完成“租借”。

面对这一流程，不少客户担心自己是否还拥有车辆的所有权。针对这一顾虑，办理租赁的业务员一般会保证，跟租借人签订合同，约定车辆实际所有权归属买车人，包括车辆保险等都在合同里约定好，完全没有风险。

那么，用于租赁的车牌从哪里来？据中介公司介绍，目前出租的沪牌均为个人所有，中介公司一头连接有沪牌额度的上家，一头连接需要租赁沪牌的下家。

而为了开拓上家，有的中介公司还推出了"免费代拍沪牌"的服务。不过，由该公司免费代拍获得的沪牌额度，需要交由该公司使用一年。一年期满后，可以选择继续出租，或者收回沪牌自用。

通过车辆过户，的确可以达到借用他人车牌的效果。但单凭一份《租牌合同》，租借人就能高枕无忧地使用他人车牌，出借人就可以每月赚取租金吗？法律界人士表示，这看似你情我愿的“租牌”行为，其实背后暗藏重重隐患。

法律专家分析，从《合同法》角度来说，《租牌合同》一般都属有效。但是，根据《物权法》相关条款，自己的车辆登记在车牌出借人名下后，一旦后者擅自将车辆以抵押担保或买卖形式进行处置，实际使用人将落入维权困难的局面。同样，如果登记人在租牌期间不予配合，那么使用人若需办理车辆过户、年检、保险等手续，也存在诸多不便。

而对于车牌出借方来说，“租牌”的风险主要集中在交通事故的责任承担方面。根据相关法律，当车辆发生交通事故，机动车一方存在事故责任时，原则上由驾驶者承担。但是，当驾驶者存在无证驾驶、酒驾、毒驾等情形时，车辆的名义所有人也将可能因为存在过错而承担先行垫付赔偿费用的责任。更糟糕的是，如果车牌租借人驾驶车辆从事犯罪行为，比如贩毒等，车辆的名义所有人可能还要面临连带责任。此外，提供车牌租赁业务的中间商，也承担着相应的法律风险。

（编辑：静静）